1、蓄電池測(cè)試技術(shù)的發(fā)展
對(duì)于汽車(chē)蓄電池來(lái)說(shuō)，冷起動(dòng)電流是其重要的指標(biāo)，以冷起動(dòng)電流的單位進(jìn)行顯示，為的是讓用戶(hù)使用起來(lái)更加直觀(guān)明了。電導(dǎo)儀在使用時(shí)，根據(jù)蓄電池的標(biāo)注輸入其額定CCA值，然后儀表會(huì)測(cè)出一個(gè)電導(dǎo)CCA值，儀表正是通過(guò)兩個(gè)CCA值差異的比較，對(duì)蓄電池的健康狀況進(jìn)行判定，所以世界上絕大多數(shù)國(guó)家對(duì)蓄電池的標(biāo)注都是使用冷起動(dòng)電流，近幾年業(yè)界基本都采取電導(dǎo)測(cè)試法。
電氣和電子工程師協(xié)會(huì)（IEEE ）標(biāo)準(zhǔn)1118-1996中的規(guī)定成為電導(dǎo)汽車(chē)蓄電池測(cè)試儀的測(cè)試原理和判斷依據(jù)。
  2、蓄電池測(cè)試儀的產(chǎn)品用途
（1）作為蓄電池是否更換判斷依據(jù)
（2）作為蓄電池收貨時(shí)的驗(yàn)收工具
（3）作為蓄電池性能價(jià)值證明工具
（4）作為蓄電池發(fā)貨前的檢查工具
（5）作為蓄電池的索賠的鑒定工具